商品の説明

【5％OFF】ニッシン4POTキャリパー左側 62mmピッチブレーキ

ブレンボ製リアブレーキキャリパー
Cb400sf Revo点検清掃済みです。カシマコートアルミピストンなのでスルスル動きます。パッドもそのまま使えるかと思います。ストックや流用に。

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>ブレーキ
商品の状態:	やや傷や汚れあり
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	北海道
発送までの日数:	2~3日で発送

商品の情報

カテゴリー
ブランドwww.openformation.fr
商品の状態未使用に近い
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域東京都
発送までの日数2~3日で発送

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コメント (5)

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【5％OFF】ニッシン4POTキャリパー左側 62mmピッチブレーキ

ブレンボ製リアブレーキキャリパー - by ezhappy, 2023-03-03

4/ 5stars

[ダンディー] カブを手に入れたのですがブレーキケーブルが固着していて動きません。そこで新品に交換しようとパーツを探していました。見つかって良かった＼(^_^)／

クラッチブレーキレバーCB400SF/SB08-13ABSスムースフィットレバー - by 莉璃愛, 2023-01-07

5/ 5stars

純正より長さが25mm程長いですブレーキタッチがとてもよくなり純正のゴムホースと同じだけ握っても効きが格段によくなります付属のエア抜きマニュアル(裏技付)ですができる人向けに書かれているのでド素人にはわからないでしょうし、できる人には必要無い気がします。カスタム初心者の方はネットで得られる自分にあった交換方法がいいと思いますちなみに私のエア抜きのやり方はサイドスタンドで立てハンドルを左に切りマスターにフルードをナミナミ入れてブレーキレバーを1cmくらいのストロークでカチャカチャ連打したり、たまに深く握りパっと手を離したりしていくと中からボコボコエア抜きされていき当たりが出るまで続けます(数分)この方法でマスターから抜けるだけエアを抜いたら最後1度だけレバーを握った状態でブリーダーからキャリパーに溜まったエアを抜けば完成ですフルードの量が最小で済み周りも汚れません。

180sxペダル一式 - by h.tkd360, 2023-03-01

4/ 5stars

ステンメッシュに交換する際は、ホースの長さとバンジョーの形、バンジョーボルトのタイプ、ワッシャーの入手といろいろ同時に確認することが多いですが、この製品はバンジョーボルト以外は全て揃っていますので、長さとバンジョーボルトの形状が合えば、簡単に購入手配ができます。取り付け後に200kmほどツーリングチェックをしましたが、ブレーキオイル漏れやホース破れなどの問題はなく、快適に走ってきました。慣れた方には当たり前のことですが、バンジョーボルトの取り付けひねり角度を自由に決められますが、固定する際は、ホースがねじれ易く、ホース側とバンジョー側の溝が一致していない時は、一度大きなトルクがかかってからまた緩くなることがありますので、締め付けた後にホースカシメ部が締め付けナットの元から少し頭を出した状態までしっかり締め付けた状態になっていることを確認しないと、オイル漏れします。不安であれば、ショップで取り付けてもらいましょう。

NSR250R mc18 部品 - by みかえる9753, 2022-12-24

5/ 5stars

発送が凄く早かったです！ありがとうございました。

「ダイハツミラジーノプレミアム X 純正ハンドブレーキ」 - by まさお0415, 2023-02-27

3/ 5stars

大変迅速丁寧な対応でした！まだ商品は着けてないのでこれから楽しみです！

ヤフオク! -「ニッシンキャリパー 62mm」(オートバイ) の落札相場